مزایای خانه های کانتینری بسته مسطح برای کمپ های بزرگ در محل ساخت و ساز

نویسنده: Jinhao Wang، مهندس ارشد سازه و مدیر فنی

با 18 سال تجربه عمیق-در ساخت و ساز پیش ساخته مدولار، به صدها پیمانکار عمومی در داخل و خارج از کشور خدمت کرده ام. من دارای مدرک کارشناسی ارشد در مهندسی عمران، مدرک مهندسی سازه دارای مجوز، و گواهینامه CE اتحادیه اروپا برای طراحی ساختمان مدولار، با هشت فناوری ثبت شده برای سیستم های قاب ظروف تاشو هستم. تیم من بیش از 300 پروژه کمپ کارگری مدولار را در سراسر جهان ارائه کرده است که استرالیا، عربستان سعودی، مالزی، ایرلند و سایر بازارهای بین المللی را پوشش می دهد.

پارامترهای نظری فقط به عنوان مرجع اصلی عمل می کنند. همه نتیجه‌گیری‌های فنی در این مقاله از سال‌ها-راه‌اندازی در سایت، حل مشکل{2}}و تحویل عملی پروژه خلاصه می‌شود. پروژه اردوگاه کارگری برای توسعه فاز دوم-فرودگاه بین‌المللی جینان یائوچیانگ به عنوان یک مورد کامل و معمولی از شرایط کاری محدود و پیچیده است. همه جزئیات فنی دقیق زیر از داده‌های اندازه‌گیری شده پروژه بدون محتوای ساختگی یا اغراق‌آمیز مشتق شده‌اند.

سلب مسئولیت: تمامی داده های هزینه و زیان اشاره شده در این مقاله بر اساس داده های اندازه گیری شده پروژه تک فرودگاه جینان است. شاخص های واقعی بسته به شرایط زمین شناسی منطقه، محیط آب و هوای محلی، و تفاوت های سیاست گمرکی فرامرزی، نوسان خواهند داشت.

1. مکان‌های ساخت فرودگاه محدود: مکانیسم‌ها و زیان‌های اقتصادی نقص‌های اسکان موقت سنتی

مشارکت طولانی‌مدت-در پروژه‌های ساخت‌وساز موقت فرودگاه، ما را قادر می‌سازد تا عیب‌های اساسی-کابین‌های ساخت سایت آجری و کانتینرهای حمل و نقل دست دوم-را شناسایی کنیم. هر نقص ساختاری باعث زیان های زنجیره ای در طول مدت ساخت و سرمایه گذاری پروژه می شود:

1.1 محدودیت های عملیات فضای هوایی و تاخیرهای برنامه ریزی

مکانیسم شکست: فرودگاه های هوانوردی غیرنظامی 24/7 با پنجره های زمانی کاملاً ثابت برای بلند کردن و تحویل مواد کار می کنند. بتن ریزی و جوشکاری مداوم در سایت ممنوع است. ساختمان‌های موقت سنتی به شدت به-کار در هوای آزاد و روش‌های ریخته‌گری-در محل-تکیه دارند، که منجر به پیشرفت ساخت‌وساز تکه‌تکه و چرخه‌های طولانی پروژه می‌شود.

تحلیل زیان اقتصادی: بر اساس محاسبات واقعی پروژه فرودگاه جینان، استفاده از پادگان های موقت آجری سنتی، دوره ساخت کمپ را به 75 روز افزایش می دهد. تیم های عمرانی و ساخت و ساز الکترومکانیکی نتوانستند طبق برنامه بسیج شوند و 1100 کارگر سرگردان شدند. از دست دادن روزانه هزینه های محل اقامت نیروی کار و هزینه های اجاره تجهیزات بیکار از 23000 یوان (تقریباً 3170 دلار آمریکا) فراتر می رود. همراه با هزینه های تمدید نظارت و هزینه های جریمه پروژه، مجموع زیان اقتصادی ضمنی از 500000 RMB (تقریباً 68970 دلار آمریکا) فراتر می رود.

1.2 ته نشینی دیفرانسیل پایه خاک نرم پر شده

مکانیسم شکست: زمین های کشاورزی تازه احیا شده دارای تراکم ناهموار خاک است. تحت بار بلندمدت-، نشست پی دیفرانسیل رخ می‌دهد. قاب‌های کانتینر حمل و نقل سفت و سخت معمولی فاقد طراحی تحمل فشار غیرمتمرکز{3}} هستند. اختلاف نشست عمودی بیش از 8 میلی متر باعث ایجاد تنش ساختاری داخلی غیرقابل برگشت می شود که باعث ترک خوردگی جوش، جدا شدن اتصال پانل و خرابی گیر کردن درب/پنجره می شود.

تحلیل زیان اقتصادی: کمپ‌های کانتینری دست دوم-معمولاً پس از شش ماه کار دچار تغییر شکل ساختاری دسته‌ای می‌شوند. هزینه تعمیر و نگهداری جامع برای تعویض پانل، اصلاح قاب و تجدید سخت افزار به 1800 یوان (تقریباً 248 دلار آمریکا) در هر واحد می رسد. اگر ترک‌های پنهان شناسایی نشوند، نفوذ آب باران مدارهای داخلی را خورده می‌کند و هزینه تعمیرات برق و سیم‌کشی مجدد برای هر واحد بیش از 3000 RMB (تقریباً 414 دلار آمریکا) است. علاوه بر این، خوابگاه آسیب دیده باید در طول تعمیر و نگهداری تخلیه شود و ظرفیت اقامت در سایت کاهش یابد.

1.3 سازگاری ضعیف با آب و هوا در شرایط بارانی و باد

مکانیسم شکست: ظروف معمولی فاقد شیب های زهکشی استاندارد و ساختارهای نگهدارنده آب پایین- هستند. آب باران فشرده پایه فولادی را خیس می کند و خوردگی الکتروشیمیایی را تسریع می کند. واحدهای پشته‌ای دوتایی بدون بادبند عرضی تحت فشارهای سطح 7 روی قفل‌های گوشه فشار متمرکزی دارند که منجر به نشت مفصل و جابجایی قاب می‌شود.

تحلیل زیان اقتصادی: نگهداری نشت آب باران 40 درصد از بودجه عملیاتی سالانه برای کمپ های سنتی بهینه نشده را تشکیل می دهد. در مناطق بارانی داخلی و ساحلی، پایه‌های فولادی به دلیل خوردگی ظرف سه سال سوراخ می‌شوند که منجر به اسقاط کامل واحد و کل هزینه‌های جایگزینی غرق می‌شود.

1.4 خطرات اصلاح مکرر برای رعایت حریق و برق

مکانیسم شکست:-ظروف دست دوم مدارهای استاندارد پیش ساخته کارخانه ای ندارند. شیار کردن و سیم کشی در سایت، کار گرم غیرقابل تنظیمی را تشکیل می دهد. ساندویچ پانل‌های غیر نسوز معمولی بدون گواهینامه بین‌المللی، استانداردهای بازرسی ایمنی آتش‌سوزی هوانوردی غیرنظامی را رعایت نمی‌کنند.

تحلیل زیان اقتصادی: تصحیح حریق و برق معمولاً 7 تا 15 روز در هر دسته طول می کشد، که مجموع هزینه های-بازرسی مجدد- شخص ثالث، تعویض پانل و نوسازی مدار تقریباً به 92,000 RMB (تقریباً 12,690 دلار آمریکا) می رسد. علاوه بر این، طرح های اشغال کارگران در طول دوره اصلاح به تعویق خواهد افتاد.

بر اساس خلاصه‌ای از{0}}موارد تلفات عظیم در سایت، ما یک راه‌حل مدولار یکپارچه، از جمله خوابگاه‌های مسطح{1} مستقل، کمپ‌های مدولار موقت استاندارد و ترکیبات یکپارچه کارگران ساختمانی ایجاد کرده‌ایم. اتصال افقی انعطاف‌پذیر و انباشته شدن دو لایه-در کمپ‌های کانتینری چند واحدی کامل می‌شود، که اساساً خطرات فوق را حذف می‌کند و با سایت‌های ساخت‌وساز در مقیاس متوسط-تا-بزرگ-با استانداردهای مدیریتی دقیق سازگار می‌شود.

لازم است محدودیت‌های قابل اعمال سیستم‌های مدولار{0}}بسته تخت استاندارد روشن شود. طراحی معمولی برای اکثر سناریوهای ساخت و ساز داخلی و ساحلی با شرایط آب و هوایی معتدل مناسب است. برای مناطق تحت تأثیر طوفان های فوق العاده، تقویت ساختاری اضافی مورد نیاز است. سازه‌های چندلایه کمپ انباشته الزامات دقت بالایی را برای نصب و تسطیح در سایت- تحمیل می‌کنند. برای مناطق بسیار{5}}درجه حرارت پایین با دمای طولانی مدت زیر 20- درجه، تنظیمات عایق حرارتی ارتقا یافته مورد نیاز است که هزینه های معقولی را به همراه خواهد داشت.

پیمانکاران عمومی و ناظران سایت اغلب یک سوال اصلی را مطرح می کنند:چه نوع واحد کانتینری برای کمپ‌های{0}}ساختمانی در مقیاس بزرگ مناسب‌تر است؟

در میان بیش از 300 پروژه تکمیل شده، اردوگاه مدولار دو لایه-در فرودگاه جینان یائوچیانگ، سخت ترین شرایط محدودیت را نشان می دهد. پس از تکمیل کل فرآیند ساخت،-کارکرد دو ساله و برچیدن غیرمخرب{4}، ما تأیید می‌کنیم که سیستم‌های ماژولار بسته‌بندی سفارشی-به عنوان یکراه حل سازگار بسیار مقرون به صرفه{0}}برای پروژه های زیرساختی بزرگ این طراحی نقص‌های ساختاری ذاتی ساختمان‌های موقت سنتی را از بین می‌برد و باعث بهبود بازده قابل اندازه‌گیری و کاهش هزینه در شرایط پیچیده کاری شدید می‌شود.

2. سیستم مونتاژ سریع واحدهای مسطح-واحدهای بسته: اصول کاری و{2}}مزایای عملی سایت

بزرگترین محدودیت ساخت و ساز پروژه فرودگاه جینان ساعات کاری محدود ناشی از کنترل عملیات پرواز بود. فن‌آوری‌های جوشکاری و ریخته‌گری سنتی-در مکان- غیرممکن بود و ساختار مدولار جوش-قفل سریع{4}}رایگان را به یک مزیت رقابتی منحصربه‌فرد تبدیل می‌کرد.

2.1 پیش ساخته کامل کارخانه و جوش-رایگان سریع-قاب قفل

اصل کار: تمام برش ها، جاسازی خط لوله، محصورسازی پشم سنگ نسوز کلاس A و پوشش آغازگر ضد خوردگی در کارخانه های بسته با دمای ثابت- تکمیل می شود. اتصالات قفل یکپارچه مهر و موم شده در جوشکاری کامل در محل جایگزین می شوند، با مونتاژ واحد کاملاً از طریق اتصال پیچ و مهره با استحکام بالا انجام می شود و نقاط داغ کار در محل را 90٪ کاهش می دهد.

در{0}}افکت‌های بهینه‌سازی سایت: یک واحد استاندارد را می توان به طور کامل توسط دو کارگر عمومی در عرض سه ساعت مونتاژ کرد، بدون نیاز به جوشکار حرفه ای یا تجهیزات جوشکاری بزرگ. مونتاژ 86 واحدهای دولایه-در فرودگاه جینان تنها 12 روز ساعت کاری در سایت صرف کرد که در مقایسه با ساختمان های موقت سنتی، 63 روز در ساخت و ساز در هوای آزاد صرفه جویی کرد. کاهش شدید کار داغ همچنین مراحل تأیید کار و نظارت بر آتش سوزی فرودگاه داغ را ساده کرد و 36000 یوان (تقریباً 4966 دلار آمریکا) در هزینه های نیروی کار نظارت برای کل پروژه صرفه جویی کرد. رابط‌های سیم‌کشی متقابل رزرو شده{15}}در{16}}شاربندی و سیم‌کشی مجدد سایت حذف می‌شوند.

کمپ تکمیل‌شده شامل 86 خوابگاه‌های دولایه-مشترک- بود. ما برنامه‌ریزی اسکان منطقه‌ای را اتخاذ کردیم تا تیم‌های مهندسی عمران را از تیم‌های نصب الکترومکانیکی جدا کنیم.

اصل مدیریت: اسکان مختلط برای هزاران کارگر باعث جریان آشفته عابر پیاده و دو برابر شدن نیروی انسانی برای بازرسی امنیتی، سرویس بهداشتی و مدیریت حضور و غیاب می شود. طرح‌بندی منطقه‌ای همراه با گذرگاه آتش‌سوزی به عرض 6- به طور کامل با کدهای آتش‌نشانی هوانوردی غیرنظامی مطابقت دارد و کارایی عملیات روزانه را بهینه می‌کند.

مزایای عملی: پرسنل تیم های امنیتی و نظافتی 30 درصد کاهش یافت و چیدمان متمرکز مناطق حمام و نگهبانی مصرف مواد خط لوله را 17 درصد کاهش داد.

امکانات پشتیبانی به طور کامل در سایت- یکپارچه شده بود، از جمله پله های فولادی خارجی، راهروهای اتصال سرپوشیده، بلوک های متمرکز دوش و توالت، و اتاق های نگهبان مستقل. کل کمپ مجهز به سیستم های آبرسانی و زهکشی کامل، خطوط لوله فاضلاب با شیب زهکشی استاندارد 3 ‰، سه مخزن سپتیک ضد گرفتگی محفظه ای، کابینت های توزیع استاندارد، آشکارسازهای دود و سیستم های روشنایی اضطراری بود. این کمپ با خیال راحت بیش از 1100 کارگر را در زمان اوج ساخت و ساز در خود جای داد و در طول دوره عملکرد دو ساله- از اکتبر 2023 تا اکتبر 2025، موارد ایمنی به صفر رسید.

3. راه حل های شرایط کاری فوق العاده: پایه نرم، باران شدید و باد شدید سازگاری

سایت فرودگاه جینان دارای شرایط پایه مشکل ساز معمولی زمین های کشاورزی نرم تازه پر شده، همراه با طوفان های ناگهانی پاییزی و تندبادهای سطح 7 بود که چالش های ساختاری مرکب را به همراه داشت. راه حل های هدفمند و تکنیک های ساخت و ساز در زیر به تفصیل آمده است.

3.1 کنترل تسویه پایه دیفرانسیل

مکانیسم شکست: ظرفیت باربری متغیر خاک پر شده منجر به تراکم ناهموار می شود. انحراف عمودی 8 میلی متری باعث ایجاد تنش برشی بر روی قاب های ظروف صلب می شود که باعث تغییر شکل ساختاری دائمی در طول زمان می شود.

راه حل فنی: تمام لجن سطح سست به طور کامل حذف شد. یک لایه سنگ خرد شده درجه بندی شده 30 سانتی متری سنگ فرش شده و در لایه ها فشرده شد تا یک لایه پراکندگی تنش بافر تشکیل شود. پایه‌های نوار بتنی C20 با صفحات لنگر فولادی تعبیه‌شده برای قفل کردن پایه واحد ساخته شده‌اند که توزیع باربری یکنواخت را برای سازه‌های کمپ دولایه-به دست می‌آورد.

در{0}}تأیید سایت: نظارت مستمر نشست در طول دو سال، جابجایی دیفرانسیل کلی را در 2 میلی متر کنترل کرد. هیچ ترک خوردگی پانل یا گیر کردن درب/پنجره رخ نداده و هزینه‌های تعمیر و نگهداری سالانه ساختاری را حذف می‌کند.

3.2 غوطه وری در آب باران و محافظت در برابر خوردگی-

مکانیسم شکست: آب مویرگی زمینی بدون مانع بدون ساختارهای نگهدارنده آب به پایه فولادی نفوذ می کند و باعث تسریع خوردگی الکتروشیمیایی می شود. انسداد سپتیک تانک تمیز نشده باعث برگشت آب و فرسایش فونداسیون می شود.

راه حل فنی: خطوط لوله فاضلاب با شیب زهکشی گرانشی 3‰ نصب شده بود و توری های ضد گرفتگی جداشدنی در همه ورودی های مخزن سپتیک برای تمیز کردن سریع روزانه تعبیه شده بود. یک حاشیه بتنی 15 سانتی متری در اطراف هر واحد خوابگاه ریخته شد تا به طور فیزیکی آب سطحی را از پایه فولادی جدا کند.

مزایای عملیات: پمپاژ آب 24-ساعته-در محل-در طول فصول بارانی دیگر مورد نیاز نیست، لایروبی سالانه خط لوله و هزینه های تعمیر و نگهداری ضد خوردگی پایه را تا 65% کاهش می دهد.

3.3 بهینه سازی مقاومت در برابر باد برای واحدهای دوتایی-

مکانیسم شکست: واحدهای دو لایه- که فقط توسط پیچ و مهره های اصلی ثابت می شوند، تحت بار عرضی باد بر روی قفل های گوشه فشار متمرکز می شوند. تکان‌های بلندمدت- شکاف‌های مونتاژی ایجاد می‌کند و اجازه نفوذ آب باران را می‌دهد که به لایه‌های عایق و مدارهای داخلی آسیب می‌رساند.

راه حل فنی: میله‌های کششی عرضی یکپارچه و سخت‌افزار قفل گوشه‌ای تقویت‌شده برای تشکیل یک قاب سه‌بعدی{1} بسته نصب شده‌اند که فشار باد را به‌جای نقاط اتصال منفرد در ساختار کلی توزیع می‌کند.

اثر سازگاری: سیستم به طور پایدار در برابر-هشدارهای تندباد سطح 7 سایت مقاومت می‌کند و از تعطیلی‌های ساخت‌وساز در مقیاس بزرگ و کارهای تقویتی جلوگیری می‌کند. در مقایسه با کانتینرهای معمولی، 1 تا 2 روز در زمان توقف پروژه برای هر رویداد باد شدید صرفه جویی می کند.

3.4 انطباق{1}} استاندارد آتش سوزی هوانوردی غیرنظامی

اصل فنی: پانل‌های ساندویچ پشم سنگ نسوز کلاس A دارای گواهینامه بین‌المللی با استانداردهای دوگانه هوانوردی غیرنظامی و مقاومت در برابر آتش اروپا به طور یکپارچه در کارخانه‌ها محصور شده‌اند و از آسیب لایه آتش‌سوزی ناشی از برش ثانویه-سایت جلوگیری می‌کنند. هر واحد مجهز به مدارهای حفاظت از نشت مستقل، آشکارسازهای دود سیم‌کشی شده و روشنایی تخلیه اضطراری بدون وقفه است که پوشش کامل-آتش سوزی و ایمنی الکتریکی را به دست می‌آورد.

نتیجه عملی: اردوگاه در یک زمان بازرسی آتش مشترک چند طرفه را بدون هیچ هزینه اصلاح ثانویه یا جایگزینی گذراند.

یک اختلاف ارتفاع 8 میلی متری پنهان بین واحدهای مجاور در هنگام مونتاژ نهایی شناسایی شد. انحرافات جزئی ارتفاع باعث تمرکز استرس طولانی مدت می شود که منجر به شل شدن قفل و شکستگی ترمینال مدار می شود. ما واشرهای فلزی دقیقی را برای تسطیح کلی و جعبه‌های اتصال متقاطع{4}}واحد سفارشی برای حذف نابسامانی خط، رهاسازی کامل تنش ساختاری پنهان و بستن تمام خطرات احتمالی قبل از تحویل پروژه، اتخاذ کردیم. کالیبراسیون دقیق و تنظیم دقیق برای همه-روش های نصب کمپ انباشته چند لایه ضروری است تا از خطاهای ساختاری تجمعی جلوگیری شود.

4. مخاطرات پنهان تدارکات، حمل و نقل دریایی و تجزیه و تحلیل کامل هزینه عملیات چرخه-

اکثر پیمانکاران فقط قیمت های خرید واحد را در مرحله تدارکات مقایسه می کنند در حالی که زیان های ضمنی گسترده در تدارکات، حمل و نقل بین المللی و عملیات بلند مدت را نادیده می گیرند. تمام تحلیل‌های زیر بر اساس داده‌های 300 پروژه خارجی و پرونده داخلی فرودگاه جینان بدون داده‌های گمانه‌زنی است:

4.1 سه خطر عمده پنهان در تدارکات

1. واحدهای کپی ارزان{1}}بدون طراحی ساختاری ثبت شده

مکانیسم: محصولات تقلیدی کم هزینه-ساختارهای کامل گالوانیزه داغ و ساختارهای قفل سریع- مقاوم در برابر باد-را خنثی می‌کنند و از جوشکاری صفحه نازک{4} ساده استفاده می‌کنند. تغییر شکل ساختاری در عرض 12 ماه پس از عملیات رخ می دهد. بدون مدارهای پیش‌ساخته کارخانه، بازسازی-در سایت هزینه‌های اصلاح بالایی ایجاد می‌کند.

ضرر: اگرچه هزینه خرید اولیه 1200 یوان (تقریباً 165 دلار آمریکا) کمتر به ازای هر واحد است، هزینه تعمیر و نگهداری و سیم‌کشی مجدد ظرف یک سال از 1500 یوان (تقریباً 207 دلار آمریکا) فراتر می‌رود که منجر به هزینه‌های جامع کلی بالاتر از واحدهای بسته{8}} تخت استاندارد می‌شود.

2. عدم وجود گواهینامه CE که منجر به بازداشت گمرکی شود

مکانیسم: ساختمان های مدولار صادر شده به استرالیا، عربستان سعودی، ایرلند و سایر مناطق به طور اجباری نیاز به گواهی CE ساختاری و ایمنی آتش نشانی دارند. محموله‌های تایید نشده در بنادر محبوس می‌شوند و هزینه‌های زیادی برای ذخیره‌سازی و حمل‌ونقل متحمل می‌شوند.

ضرر: هزینه نگهداری روزانه برای یک کانتینر 40HQ به 800 دلار آمریکا می رسد و کل هزینه حمل و نقل بازگشتی معادل 30 درصد ارزش خرید دسته ای است.

3. سازه جوشی غیرقابل جدا شدن-که باعث ضایعات یکباره می‌شود

مکانیسم: ظروف جوش داده شده معمولی برای از بین بردن نیاز به برش قاب دارند، به ظرفیت باربری ساختاری کاملا آسیب می رساند و استفاده مجدد ثانویه را غیرممکن می کند و هزینه های غرق شده را تشکیل می دهد.

4.2 مزایای هزینه حمل و نقل دریایی بین المللی

اصل لجستیک: واحدهای بسته{0} مسطح را می توان به طور کامل در صفحات تخت تا کرد. یک کانتینر مکعبی 40HQ می تواند 6 تا 8 مجموعه کامل را بارگیری کند، در حالی که تنها 1 ظرف جوش داده شده را می توان در هر 40HQ حمل کرد. این امر استفاده از فضا را تا 700 درصد بهبود می بخشد.

سود کمی: دسته 86 واحدی برای تحویل به خارج از کشور تنها به 11 کانتینر 40HQ نیاز دارد، در مقایسه با 86 کانتینر برای واحدهای جوش داده شده، که هزینه حمل و نقل دریایی و جابجایی جامع را تا 75 درصد کاهش می‌دهد.

پیشگیری از آسیب حمل و نقل: پوشش سطح کارخانه و تقویت لبه ها از سایش و خوردگی در حین حمل و نقل زمینی و دریایی در مسافت های طولانی جلوگیری می کند. واحدهای کم هزینه{2}}حفاظ نشده تقریباً 1200 RMB (تقریباً 165 دلار آمریکا) برای هر ظرف برای-زدودن زنگ زدگی سایت و تعمیرات آب بندی پس از ورود به بندر متحمل می شوند.

4.3 مقایسه هزینه عملیات طولانی مدت و نگهداری{1}

دوام ضد خوردگی{{0}: قاب‌های فولادی گالوانیزه داغ- خوردگی الکتروشیمیایی را از اسپری نمک ساحلی و باران داخلی جدا می‌کنند و به عمر طراحی 25 سال در محیط‌های ساحلی دست می‌یابند. قاب‌های رنگ‌شده با اسپری معمولی ظرف 3 سال پوسته می‌شوند که منجر به سوراخ شدن پایه فولادی و از بین رفتن واحد می‌شود.

داده های هزینه: واحدهای گالوانیزه فقط به تمیز کردن ساده سالانه نیاز دارند، با میانگین هزینه نگهداری سالانه 85 RMB (تقریباً 12 دلار آمریکا) در هر واحد. واحدهای رنگ‌آمیزی شده با اسپری هر 3 سال یکبار نیاز به زدودن کامل زنگ زدگی و رنگ‌آمیزی دارند که هزینه تعمیر آن 900 یوان (تقریباً 124 دلار آمریکا) است.

سازگاری کم-درجه حرارت: پانل‌های عایق حرارتی-خود توسعه‌یافته چند حفره‌ای-تلفات حرارتی داخل ساختمان را تا 60% در -25 درجه کاهش می‌دهد و نیاز به تجهیزات گرمایشی کمکی در کمپ‌های معدن نوردیک و کانادا را از بین می‌برد و هزینه‌های مصرف برق طولانی‌مدت را کاهش می‌دهد. تنظیمات عایق استاندارد برای مناطق سرد معمولی مناسب است. محیط‌های با دمای بسیار پایین نیاز به ساختارهای حرارتی ارتقا یافته با هزینه‌های معقول دارند تا از کنترل دمای داخلی با ثبات اطمینان حاصل شود.

متقابل{0}}ارزش استفاده مجدد پروژه: همه 86 واحدهای پروژه فرودگاه جینان به طور مخرب برچیده نشدند و عملکرد کامل یاتاقان حفظ شد و برای مونتاژ مجدد مستقیم در سایت‌های ساخت و ساز بعدی آماده شد. یک واحد بسته مسطح استاندارد می‌تواند در بین 4 تا 6 پروژه گردش کند و بیش از 12000 یوان (تقریباً 1655 دلار آمریکا) در هزینه‌های تدارکات مکرر در طول چرخه عمر کامل آن صرفه‌جویی می‌کند.

5. پرسش و پاسخ انتخاب صنعت اصلی (بر اساس تحلیل مکانیکی و تأیید هزینه)

Q1: چه نوع کانتینری برای کمپ های ساخت و ساز در مقیاس بزرگ-بهینه است؟

A1:برای پروژه‌های زیرساختی بزرگ که توسط کنترل فضای هوایی، پایه‌های پر شده نرم و قوانین آتش و الکتریکی سختگیرانه محدود می‌شوند، سیستم‌های ماژولار مسطح سفارشی-پک ارائه می‌کنند.مزایای جامع منحصر به فرد برای پروژه های مگا محدود. کابین‌های سایت سنتی و-کانتینرهای حمل و نقل دست دوم صرفاً نیازهای اقامتی اولیه را برآورده می‌کنند، اما زیان‌های مستمری از جمله تأخیر در برنامه، هزینه‌های تعمیر و نگهداری ساختار، هزینه‌های اصلاح مطابقت و حذف{2}} یک بار دارایی ایجاد می‌کنند. راه‌حل‌های بسته‌بندی مسطح از طریق طراحی ساختاری بهینه، پیش‌ساخته‌سازی کارخانه، افزایش مقاومت در برابر باد و خوردگی و استفاده مجدد غیرمخرب، که کاملاً با پروژه‌های زیرساختی زیرساختی فرودگاهی، شهری، سریع-راه‌آهن سریع{{7} و خارج از کشور تطبیق داده می‌شوند، این عیوب اساسی را از بین می‌برند.

Q2: اساس مهندسی برای استاندارد سکونت 4 تا 6 نفر در یک خوابگاه مسطح 20 فوتی- چیست؟

A2:بر اساس کدهای جهانی تخلیه آتش سوزی ساختمانی و مشخصات سرانه فضای زندگی، یک واحد استاندارد 20 فوتی یک گذرگاه تخلیه مداوم بیش از 1.2 متر با تهویه، روشنایی و فضای ذخیره‌سازی واجد شرایط را برای 4 تا 6 کارگر حفظ می‌کند. اشغال بیش از حد، گذرگاه‌های تخلیه را باریک می‌کند و بازرسی‌های آتش‌سوزی شخص ثالث را با شکست مواجه می‌کند، که نیاز به خرید واحد اضافی و بازسازی-در سایت دارد. برای یک اردوگاه 1000 کارگری، ازدحام غیرقانونی بیش از حد غیرقانونی، سرمایه گذاری در تدارکات را تا 15 درصد افزایش می دهد.

6. ارزش پروژه جامع و خدمات کلید در دست معرفی

با مرور پروژه کامل -چرخه فرودگاه Jinan Yaoqiang، راه حل مدولار چهار مزیت اصلی قابل اندازه گیری را در شرایط سخت کاری ترکیبی ارائه می دهد: قابلیت کنترل برنامه، سازگاری با فونداسیون نرم و آب و هوای سخت، -تأیید یک بار آتش سوزی و انطباق الکتریکی، و{2}}بازیافت دارایی پروژه متقابل، حل مشکلات طولانی مدت قراردادها{3}.

به‌عنوان مدیر فنی تحقیق و توسعه شاندونگ قیدی آنژو، تیم را رهبری می‌کنم که-خدمات کمپ مدولار کلید در دست کامل، از جمله سفارشی‌سازی نقشه ساختاری با شرایط{1} هدفمند، پیش‌ساخت کارخانه‌ای یکپارچه، تأیید شده در-نصب در سایت، و غیر{3}}برچیدن مجدد غیرمخرب استاندارد شده-. شرکت ما دارای مدارک کامل تولید مدولار و گواهینامه‌های بین‌المللی ایمنی آتش‌سوزی CE است که راه‌حل‌های خوابگاهی-مقرون‌به‌صرفه و با کد{6}}مطابق با بسته{7}}خوابگاهی برای فرودگاه‌های جهانی، شهری، راه‌آهن سریع-و پروژه‌های زیرساختی بزرگ خارج از کشور را ارائه می‌دهد.

فلسفه طراحی ثابت ما اولویت ایمنی و سازگاری با آب و هوا است. همه پارامترهای ساختاری از قبل با نیروی باد محلی، دمای پایین، بارندگی و شرایط باربری فونداسیون مطابقت دارند. هر طرح تولیدی به شدت توسط تیم فنی ما بررسی می شود تا خطرات خرید و عملیات ضمنی برای مشتریان از منبع حذف شود.